Маленькая страна в сердце Центральной Азии снова становится ключевым узлом глобальной геополитики. Кыргызстан балансирует между Россией, Китаем и Западом, а железные дороги превращаются не просто в транспортные коридоры, а в инструмент контроля, экономической власти и стратегического влияния на десятилетия вперед.

Министерство юстиции сообщает о начале одного из ключевых этапов дебюрократизации - внедрении регуляторной гильотины в сфере разрешительных документов.

Как цифровые инструменты помогают компаниям адаптироваться к изменениям рынка - проанализировал Эмирлан Бейилбаев, директор кыргызстанского представительства международной «Биржи грузоперевозок ATI.SU».

Какое будущее есть у логистики республики? И как создать склад будущего?

На эти и другие вопросы ответил девелопер Global Hub, владелец Alkanov Group Чынгыз Алканов.

Получение гражданами Кыргызстана водительских удостоверений станет сложнее.

Стало известно, на сколько увеличит Россия объем льготных поставок дизильного топлива в Кыргызстан. В Министерстве энергетики КР проинформировали о том, что объем льготных поставок дизтоплива РФ увеличила на 100 тысяч тонн.

Министр энергетики Таалайбек Ибраев с рабочим визитом посетил Чуйскую область, где ознакомился с ходом реализации инвестиционного проекта по строительству солнечной электростанции мощностью 100 мегаватт в Кеминском районе.

Более года назад в Кыргызстане начал работу первый автосборочный завод Tulpar Motors. Сегодня предприятие выпускает автомобили мировых брендов - Chevrolet, Isuzu и JAC.

Опубликованы основные положения проекта генерального плана развития Бишкека до 2050 года - документа, от которого зависит будущее столицы. Генплан задает долгосрочные ориентиры развития городской среды, транспортной системы, экономики и социальной сферы. Он определит, каким станет Бишкек к середине XXI века.

Возможность диверсификации источников поставки горюче-смазочных материалов, направленной на улучшение ситуации в стране, рассматривается кабинетом министров Кыргызстана.